كوبرا تكشف عن نموذج اختباري جديد يحمل اسم "فورمنتور"
تحتفل كوبرا بعيدها الأول من خلال إزاحة الستار عن سيارتها الأكثر إدهاشا إلى اليوم، الموديل الديناميكي والمثير للإعجاب في آن واحد: النموذج الاختباري كوبرا فورمنتور (CUPRA Formentor).
استطاعت كوبرا خلال العام الأول من نشاطها إثبات قدراتها في السوق. فقد ارتفعت المبيعات بنسبة 40 % في العام 2018 مقارنة بالعام السابق عبر بيعها 14.400 سيارة. وبعد إطلاق أول موديلات العلامة، كوبرا أتيكا، تطمح الشركة اليوم إلى مضاعفة مبيعاتها خلال الثلاث إلى الخمس سنوات القادمة، وهو الهدف الذي يتجسد من خلال عرض كوبرا فورمنتور.
تُعتبر كوبرا فورمنتور نموذجا اختباريا بطابع مميز، ذو أشكال منحوتة تبرز مختلف مواصفاته. إنها سيارة متطورة تنضح بالعاطفة الحقيقية.
تقترب كوبرا فورمنتور من الأرض أكثر من أجل إبراز طابعها الرياضي. بصريا، يسمح امتداد السيارة نحو الخلف وطول غطاء محركها بإظهار أبعادها الديناميكية.
تُمثل المقصورة الداخلية المبنية من مواد عالية الجودة امتدادا للتصميم الخارجي المعبر لسيارة كوبرا فورمنتور، فهي تمنح شعورا بالحداثة والرياضية مع تعريف فريد من نوعه للعلامة التي تصنع كوبرا.
بمجرد فتح الباب وإضاءة الإنارة الترحيبية الغير مسبوقة والمنعكسة على الأرضية، يشعر ركاب فورمنتور وكأنهم محاطون داخل شرنقة. كما يتضمن داخل السيارة الفاخر عجلة قيادة كوبرا ومقاعد رياضية مغلفة بالجلد.
تبدو لوحة القيادة طافية في الهواء، راسمة خطا أفقيا يربط بين الأبواب الأمامية والمقصورة الداخلية. ما يساهم في تعزيز الطابع التعبيري للسيارة. إن استخدام لمسات من الكروم الداكن والأسود عالي اللمعان، يعطي المقصورة الداخلية طابعا مترفا. وتستفيد المقاعد الرياضية من مسند مصنوع من الكربون. ما يضفي شعورا بالخفة مع الحفاظ على تميز أداء كوبرا فورمنتور. إلى جانب ذلك، يجلس السائق في وضعية أكثر انخفاضا وأكثر أريحية.
إن التقنية في الموعد على متن السيارة مع إدخال القمرة الرقمية Digital Cockpit، الشاشة الرقمية التي تعرض جميع المعلومات الضرورية للقيادة أمام السائق. كما يرافقه نظام ملاحة بانورامي على شكل شاشة طافية قياس 10 بوصة، والتي تعرض معلومات غير متناهية للركاب فيما يخص الوظيفية والاتصال.
تتجهز كوبرا فورمنتور بمنظومة دفع هجين Plug-in Hybrid عالية الأداء، مع وحدة محرك مصممة للاستجابة للمتطلبات الحالية في مجال الأداء والكفاءة، بالإضافة إلى أن إدخال هذا المحرك يُعتبر دليلا على توجه العلامة نحو الكهربائية.
ومن خلال دمج تقنية المحرك الهجين القابل للشحن المتطور والقادر على توليد قوة مرتفعة، وعزم دوران مهم المميزان لمواصفات المحرك الكهربائي، فإن كوبرا فورمنتور تتجاوز تطلعات السائقين العاشقين للأداء.
يقترن المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي DSG مزدوج القابض من أجل توفير قوة إجمالية من 245 حصان للعجلات. كما يؤمن ممتص الصدمات المراقب DCC مع نظام التوجيه التقدمي والقفل التفاضلي أداءاً استثنائياً، أياً كانت ظروف القيادة أو نمطها.
تعتبر الشركة أن تطوير كوبرا فورمنتور كان بهدف تقديم أعلى مستويات من الديناميكية، إلا أن الجمع بين المحرك الكهربائي والمحرك الحراري يسمح أيضا بالحد من الاستهلاك الإجمالي للسيارة، وخفض انبعاثات غازات CO2 بشكل ملحوظ، وبفضل البطارية المدمجة الكبيرة فإنه بإمكان كوبرا فورمنتور السير بالنمط الكهربائي الخالص لمسافة 50 كلم ضمن دورة القيادة الجديدة (WLTP) ما يوافق مدى استقلالية قدره 70 كلم ضمن دورة القيادة (NEDC).
ومن المرتقب الكشف عن كوبرا فورمنتور في أول ظهور عالمي ضمن فعاليات معرض جنيف 2019.
